Kit de reparación de tubería de embrague Fiat 500 Ford KA + instrucciones - Reparación de fugas en el cilindro maestro esclavo
Descripciones:
Es un problema muy común que el acoplador del tubo hidráulico del embrague se rompa.
El acoplador original que conecta los dos tubos del embrague desde el depósito al cilindro esclavo a menudo se deteriora y falla.. Esta es una falla muy común, el acoplador tiene un diseño muy deficiente, la pérdida de líquido hidráulico/de frenos provocará una pérdida de presión en el sistema de embrague y hará que el pedal del embrague quede flojo o plano contra el piso.
Otro síntoma es un embrague chirriante.. La pérdida de líquido en el cilindro esclavo puede provocar que el esclavo haga un ruido excesivo.
Ahora, proporcionamos una solución/kits muy simples y bastante confiables para solucionar este problema.
Los kits incluyen:
1 conector de acero inoxidable de grado marino con anillos antifugas.
2x insertos de tubería
2x tubo de compresión oliver
1x cinta amalgamadora
1x Instrucción
Mobiliarios:
Fiat 500 Hatchback (312) Modelos 1.2, 1.2 GLP y 1.4 del 2007 en adelante.
Fiat 500 Cabrio (312) Modelos 1.2 y 1.4 del 2009 en adelante.
Fiat Panda Hatchback (169) Modelos 1.1, 1.2, 1.2 4x4, 1.2 GLP y 1.4 del 2003 en adelante.
Esto puede ser compatible con motores 0.9 TWINAIR..
Tenga en cuenta que esto NO es compatible con el MHEV posterior (1.0 híbrido suave) vehículos.
Tenga en cuenta que esto NO es compatible con los vehículos Abarth 500..
Ford Ka Hatchback (RU8) 1.2 modelos de 2008 - 2016.
Los kits incluyen:
1 conector de acero inoxidable de grado marino con anillos antifugas.
2x insertos de tubería
2x tubo de compresión oliver
1x cinta amalgamadora
1x Instrucción
