MOTEUR LONCIN LC1P92F POUR TRACTEUR, COMPOSITION ESSENCE 1P92 16 CV 452 cm3 / EMAK K1600 / AL-KO Pro 450 / LONCIN 1P92 MONOCYLINDRE VERTICAL ARBRE À ROULEAU 25,4 mm MOTEUR HONDA, VANGUARD, BRIGGS, KOHLER, HUSQVARNA,STIHL,STIGA,CEDRUS,OLEO-MAC,KAWASAKI
LONCIN Pologne
5906434185823
MOTEUR LONCIN LC1P92F / EMAK K1600 /
AL-KO Pro 450 POUR TRACTEUR ESSENCE, MONO CYLINDRE, 16 CV, ARBRE VERTICAL, 25,4 mm
L'un des moteurs de tracteur de jardin monocylindre les plus grands et les plus puissants, refroidi par air, 16 CV et 22 Nm, 452 cm3 avec démarreur électrique.
MOTEUR COMPLET / LA VERSION D'ÉQUIPEMENT LA PLUS RICHE DU MARCHÉ - DES ÉQUIPEMENTS GRATUITS TELS QUE :
- SILENCIEUX
- POMPE À HUILE
- FILTRE À HUILE
- POMPE À CARBURANT
- DÉMARREUR ÉLECTRIQUE
- BOBINE DE CHARGE et RÉGULATEUR DE TENSION
Loncin utilise une technologie moderne dans la production de moteurs et d'autres produits pour répondre aux exigences des clients.. Une grande attention est également accordée aux questions environnementales. Le résultat est la production de moteurs économes en carburant, ce qui réduit les coûts financiers liés à l'achat de carburant et réduit les émissions de dioxyde de carbone dans l'environnement.
Le moteur essence monocylindre à quatre temps d'une puissance de 16 CV est un dispositif d'alimentation universel.
Moteur utilisé pour les tondeuses à gazon, les tracteurs, etc. Pour les marques: Stiga, Oleo-Mac, AL-KO, Alpina, Mountfield, McCulloch, Husqvarna, Stihl, Viking, Jonsered, Partner etc.
Noms commerciaux :
- MOTEUR LONCIN 1P92F - LC1P92F-1-A
- MOTEUR OLEO-MAC EMAK K1600 AWD - SGN482349032L
- MOTEUR AL-KO PRO 450 - 464929
Le moteur Loncin est un monocylindre à quatre temps dans un système de soupapes en tête, refroidi par air. Il dispose d'un filtre à air, d'un filtre à carburant, d'une pompe à carburant et d'un silencieux.
Il est refroidi par un système de circulation d'air forcé qui a fait ses preuves dans la pratique.
Le moteur Loncin LC1P92F est un groupe motopropulseur 1 cylindre utilisé par de nombreux constructeurs de tracteurs.. Ce moteur se retrouve dans les tracteurs Oleo-Mac ou SOLO de AL-KO, CEDRUS, etc.. Moteur très solide et sans panne avec chemise de cylindre en fonte et pompe.
Votre vieux moteur usé nécessite une révision majeure dont le coût dépasse la valeur du moteur ? La solution la plus simple et la plus sûre pour vous est de remplacer le moteur par un neuf !
Le moteur Loncin LC1P92F est un moteur d'entraînement gros et puissant conçu pour être utilisé dans les tracteurs de jardin travaillant sur de plus grandes surfaces.. Il a un cylindre et sa cylindrée est de 452 cc. Il vous offre une puissance maximale de 16 CV à 3600 tr/min. /min et un couple maximal de 22 Nm disponible à 2 400 tr/min.
La pompe à huile et le filtre à huile assurent une lubrification adéquate et favorisent le refroidissement par air du moteur pendant un fonctionnement continu.. Les chemises de cylindre en fonte et le vilebrequin monté sur roulements prolongent considérablement la durée de vie du moteur.. Le filtre à air est constitué d'une partie préliminaire et principale, grâce à laquelle il capte plus efficacement les impuretés aspirées dans le moteur.
La pompe à carburant alimente le carburateur grâce à une circulation forcée d'essence dans le système de carburant.. Ceci est important si vous possédez un tracteur avec le réservoir d'essence situé à l'arrière sous le siège, car dans cette situation l'alimentation par gravité du carburateur n'est pas possible !
Les vis de montage ont un espacement standard, elles s'adapteront donc à la place de votre ancien moteur sans problème majeur. Les dimensions extérieures sont:432x388x300 mm et permet une installation sous la plupart des capots moteur. Un arbre d'un diamètre de 25,4 mm et d'une longueur de 80 mm est également standard !
Le moteur tourne bien et produit des sons agréables à l'oreille. Grâce au couple élevé et à la puissance élevée mentionnés ci-dessus, vous n'avez pas à vous soucier de savoir si le tracteur sera capable de tondre de l'herbe épaisse.. Ce moteur est utilisé depuis de nombreuses années dans les meilleurs modèles de tracteurs par les constructeurs les plus réputés !
Caractéristiques
manchon en fonte à haute résistance et résistance à l'abrasion
système de refroidissement efficace
économie, faible consommation de carburant
haute puissance, haut rendement
utilisation polyvalente
système pour éviter la surchauffe
facile à utiliser et à entretenir
démarreur électrique - démarrage facile
Moteur 1 cylindre - puissance et couple élevés
Le système d'équilibrage optimisé réduit les vibrations et permet un fonctionnement plus stable.
Un arbre à cames (VHR) ,meilleure conception et températures du moteur plus basses.
Le système de filtration d'huile secondaire améliore la lubrification du moteur, ce qui réduit l'usure et prolonge la durée de vie du moteur.
Les garnitures en fonte assurent non seulement une lubrification efficace, mais rendent également le moteur plus résistant à l'abrasion, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Le carter moteur massif et le vilebrequin renforcé rendent le moteur plus fiable et durable.
La meilleure recommandation est le fait que ce moteur est installé depuis de nombreuses années sur les tracteurs des principaux fabricants.
Application:
Tracteurs de pelouse
Tondeuses à gazon
Matériel de chantier
Matériel de jardinage
etc.
PARAMÈTRES:
État - neuf
Producteur - LONCIN
Modèle:LC1P92F
Puissance max.:16 KM
Capacité moteur:452 cm3
Type de moteur:Avec arbre vertical
Arbre:25,4 mm x 80 mm
Application:Tracteurs
Filtre à huile
Chemise de cylindre en fonte
Silencieux
Démarreur électrique
Alternateur
Régulateur de tension
Pompe à carburant
Système de lubrification : pompe à huile + splash
Vilebrequin avec roulements des deux côtés
maximum. couple:22 NM
Démarreur:Électrique
Silencieux inclus:OUI
Filtre à huile inclus.:OUI
Capacité du carter d'huile:1,2 litres
Dimensions extérieures. moteur:432x388x300mm
Nombre de cylindres:1, arbre cylindrique vertical
Type d'arbre: Arbre cylindrique vertical; longueur: 80mm; diamètre: 25,4 mm / pouce filetage 7/16-20UNF profondeur 30 mm
Balance:33kg
Chemise de cylindre en fonte !!
Démarreur: électrique
Bobine de charge 130W 11Ah
Régulateur de tension
Équipement:filtre à huile, silencieux, pompe à essence, Euro 5
LE PRODUIT VIENT DE LA DISTRIBUTION OFFICIELLE SUR LE MARCHÉ POLONAIS !
ATTENTION:Le moteur LONCIN est emballé sans huile, il doit donc être rempli d'huile avant la première utilisation et il est recommandé de lire le manuel d'instructions.
Coin (rainure) il ne fait pas partie de l'équipement du moteur et constitue une pièce distincte non affectée au moteur. On le retrouve toujours dans un vieux moteur ou un vieux tracteur.
Trous de fixation sans filetage, diamètre 8,8 mm, profondeur 40 mm (3 x aveugles, 1 x traversant)