1. I/M-avlesningen avgjør om kjøretøyet ditt er klart for smogtesten, rask beredskapskontroll og kjøresyklustest.
2. On-Board Monitor Test kan brukes til å lese diagnostiske overvåkingsresultater om bord samt teste spesifikke komponenter/systemer.
3. EVAP-systemtesten lar deg starte en lekkasjetest av kjøretøyets EVAP-system. Enheten utfører ikke en lekkasjetest, men gir signal til kjøretøyets datamaskin om å starte en test.
4. O2-sensortest lar deg hente ut og se O2-sensormonitorens testresultater for den siste testen utført på kjøretøyets datamaskin ombord.
5. Innebygde 35901 feilkoder, se gjennom de registrerte feilkodene, les nøye (Hukommelse)/Avventer (intermitterende) og historiekoder og vis definisjoner.
6. Se strømdata viser spesifikke kjøretøyelementer på en graf for å spore kjøretøyets helse, for eksempel motorturtall, hastighet, VSS, etc.
7. Kjøretøyinformasjonen vil vise informasjon som VIN(Kjøretøy identifikasjonsnummer), CID(Kalibreringsidentifikator) og CVN(Kalibreringsverifikasjonsnummer).
8. OBD2-skanner med 2,8 tommers fargeskjerm, utfører full motordiagnostikk og gir data for kjøretøyet ditt. Leser og viser sanntidssensoravlesninger i tekst eller grafisk form. IU-nivå designside, den visuelle effekten blir klarere og vakker.
9. Diagnosehastigheten er 2-3 ganger raskere enn andre OBD2-skannere takket være bransjens nyeste optimaliseringsalgoritme.
10. Støtter 10 språk og kompatibel med alle 12V kjøretøy fra 1996 og utover. Inkludert engelsk, tysk, nederlandsk, spansk, fransk, italiensk, russisk, kinesisk, japansk og portugisisk.
11. Hurtigtast: LES DTC (F1) og I/M-snarveier (F2), du trenger ikke å søke etter den tilsvarende funksjonen trinn for trinn, noe som eliminerer mange unødvendige operasjoner og sparer tid.
12. Les koder/slett koder: Les og dekod DTC-er for å finne feilen.; Fjern DTC-er for å fjerne MIL etter reparasjon.
1. 3. I/M-beredskap er å sjekke feiltenning/drivstoffsystem/kompleks komponent.. Overvåk raskt sjekk av utslippsberedskap og sjekk av kjøresyklus. Hjelper deg enkelt å bestå S-mog-sjekken. EVAP-systemtest: Lar deg starte en lekkasjetest på kjøretøyets EVAP-system.
Sjekk motorlyset og slå av MIL
1. Indikatorlampe for feil (MIL) er begrepet som brukes for å referere til indikatoren på dashbordet. Det er nødvendig å varsle føreren om et problem med kjøretøyet og sørge for din kjøresikkerhet.
2. Hvis MIL er konstant på. Bare koble til bilens 16-pins OBDII-port, trykk på knappen i henhold til dine behov, og du vil umiddelbart se feilkoden og dens definisjon på skjermen.
3. V519 OBD2-diagnoseskanneren vil slette de mottatte DTC-ene og andre relevante data etter visse reparasjoner for å deaktivere MIL og sikre din kjøresikkerhet.
4. Bileiere kan bruke denne bilkodeleseren til å diagnostisere/fikse problemet selv eller ta den med til et verksted uten å bli svindlet.
Materiale: ABS
Navn: Bildiagnoseverktøy
Spenning: 9-16 V
Størrelse: 155*87*24 mm
Pakken inkluderer:
1 * Diagnoseverktøy for biler
1 * Manuell
